机场周边夜间航班扰民噪声在线监测系统 助力平衡航空发展与民生权益 推动机场绿色运营
机场周边扰民噪声在线监测系统背景
环境背景
随着航空运输业快速发展，机场航班架次逐年攀升，飞机起降产生的高强度噪声已成为周边居民生活的主要困扰。夜间航班的轰鸣声、低空飞行的音爆等，不仅严重影响居民睡眠质量，长期暴露更可能引发听力损伤、心血管疾病等健康问题，甚至导致居民与机场运营方矛盾加剧。传统噪声监测依赖人工巡查与定点抽检，存在覆盖范围不足、数据连续性差、事件响应滞后等问题，难以满足高频次、动态化的噪声监管需求。同时，公众对生活环境质量的要求不断提升，环保法规对机场噪声污染防治的标准日趋严格。在此背景下，部署机场周边扰民噪声在线监测系统，通过 24 小时实时监测、智能分析与超标预警，实现对噪声污染的精准溯源和高效管控，成为平衡航空发展与民生权益、推动机场绿色运营的必要举措。
政策背景
2024年2月23日，为深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实全国生态环境保护大会精神，统筹推进机场噪声污染防控，促进民航绿色转型，依据《中华人民共和国噪声污染防治法》以及《“十四五”民用航空发展规划》《“十四五”噪声污染防治行动计划》等有关文件要求，民航局、生态环境部、自然资源部、国家市场监管总局日前联合印发《民用运输机场周围区域民用航空器噪声污染防控行动方案（2024—2027年）》。
产品方案
机场噪声防扰民监测布点设计在机场附近的村庄、居民点、医院、学校等噪声敏感点处设噪声监测点，用于监测机场噪声排放到社会生活区的影响；对应方向的机场外墙围栏（机场边界）设置污染源监测点。
气候条件
无雨、无雪，地面上10 m高处的风速不大于5 m/s，相对湿度不应超过90%、不应小于30%。
测量仪器的选用
标准要求测量仪器精度不低于2型的声级计或机场噪声监测系统及其他适当仪器。声级计的性能要符合GB 3785（新标准为GB/T 3785）的规定。
传声器位置
测量传声器应安装在开阔平坦的地方，高于此地面1.2 m，离其他反射壁面1 m以上，注意避开高压电线和大型变压器。所有测量都应使传声器膜片基本位于飞机标称飞机航线和测点所确定的平面内，即是掠入射。（注：在机场的近处应当使用声压型传声器，其频率响应的平直部分要达到10 kHz。）
产品介绍
机场周边场噪声在线监测系统，通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通，完成对环境噪声数据实时采集，并对采集数据统计分析，计算噪声值，是一种简易型的户外噪声自动监测系统，它由数据显示大屏、噪声传感器、数据采集统计分析软件、无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。
噪声计测量范围大、功能强稳定性好、可实现超标报警、远程广播喊话等功能。其采用了先进的数字检波技术，具有可靠性高、稳定性好、动态范围宽、无需量程转换等优点。产品款式外观多种选择，充分考虑不同的应用场合进行安装使用。
个性化定制
个性化定制设计满足不同特定需求和偏好为目标的设计服务，为客户提供量身定做的解决方案，确保所设计的产品或服务能够完美契合客户的个性需求。
系统拓扑图
噪声自动监测管理平台
噪声自动监测管理平台应具有噪声监测子站运行状态监控、数据收集、数据存储、审核、查询、统计及报表生成等功能。各部分具体功能要求符合HJ907噪声监控系统的相关规定。
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